सेंट्रल रेलवे मुंबई के ठाणे और डोंबिवली स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ा रहा है। इस वजह से शनिवार रात 12 बजे से लेकर रविवार सुबह 10 बजे तक चार प्लेटफॉर्म से ट्रेनों का संचालन नहीं होगा। 15-कोच वाली लोकल ट्रेनें चलाने के लिए प्लेटफॉर्म लंबे किए जा रहे हैं। इससे मुंबई उपनगरीय रेलवे पर भीड़ कम होगी। सबसे ज्यादा असर ठाणे-कल्याण कॉरिडोर पर होगा, जहां भीड़ सबसे ज्यादा रहती है।
ठाणे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म नंबर 1, 2 और 3 का विस्तार किया जा रहा है। इन सभी स्टेशनों से छत्रपति शिवाजी टर्मिनस की तरफ ट्रेनें चलती हैं। कुछ प्लेटफॉर्म को लंबा और चौड़ा भी किया जा रहा है। वहीं, डोंबिवली स्टेशन पर प्लेटफॉर्म नंबर 1A, 1 और 2 का विस्तार किया जा रहा है। इसके साथ ही ट्रैक और पॉइंट्स का भी काम किया जा रहा है। इसी वजह से सेंट्रल रेलवे ने मेगा ब्लाक की जानकारी दी है।
तेजी से चल रहा काम
21-22 मार्च 2026 को 10 घंटे का विशेष ट्रैफिक और पावर ब्लॉक लेकर काम सफलतापूर्वक पूरा किया गया। इससे पहले 14-15 मार्च और अन्य तारीखों पर भी ब्लॉक लिए गए थे। अप्रैल 2026 में भी कुछ नाइट ब्लॉक 4-5 अप्रैल को लिए गए। अब 18 अप्रैल को भी 10 घंटे का ब्लॉक लिया गया है। यह काम पूरे 34 स्टेशनों के प्लेटफॉर्म विस्तार प्रोजेक्ट का हिस्सा है। मध्य रेलवे का लक्ष्य है कि 2026 के मध्य तक ज्यादा से ज्यादा 15-कोच ट्रेनें चलाई जाएं। इससे ज्यादा यात्री एक साथ सफर कर सकेंगे। भीड़-भाड़ और ओवरक्राउडिंग कम होगी। 18 अप्रैल 2026 तक मुख्य काम का बड़ा हिस्सा ठाणे और डोंबिवली में पूरा हो चुका है, लेकिन कुछ अतिरिक्त कार्य चल सकते हैं।
ताजा ब्लॉक में क्या काम होगा?
18/19 अप्रैल 2026 (शनिवार/रविवार रात) को विशेष ट्रैफिक और पावर ब्लॉक लिया जा रहा है। ब्लॉक की अवधि रात 12:00 बजे से सुबह 10:00 बजे (19 अप्रैल 2026) तक रहेगी। मुलुंड–ठाणे और दीवा–डोंबिवली अप एवं डाउन स्लो लाइनें इस ब्लॉक से प्रभावित होंगी। इस दौरान ठाणे और डोंबिवली स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म विस्तार किया जाएगा और इन्हें 15-कोच वाली लोकल ट्रेनों के लिए बनाया जाएगा। इससे स्लो लाइन की कई लोकल ट्रेनें प्रभावित होंगी। कुछ ट्रेनें रद्द, शॉर्ट टर्मिनेट या डायवर्ट हो सकती हैं। इस बारे में सेंट्रल रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट पर भी संबंधित नोटिफिकेशन जारी किया गया है। इससे पहले 4/5 अप्रैल को भी ऐसा ब्लॉक लिया गया था।
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